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新型 京浜東北線

今朝、従来型の京浜東北線に乗って出勤(一駅ほど寝過ごしましたが何か)。夕方、帰宅しようと駅のホームに降りてビックリ。京浜東北線に新型車両が導入されていました。先週も見かけたんですが、残念ながらそのときは乗れなかったので、今回ようやくその内部を確認することができました。公式発表によると、今回のリニューアル内容は以下のとおり。
・ 電気機器や保安装置など主要機器を二重系化し、
  ひとつの機器が故障した場合でも運転継続を可能とし、輸送障害を低減します。
・ 優先席を含む車両端の荷棚、吊手高さの変更、優先席エリアの明確化等の
  ユニバーサルデザインの採用により人にやさしい車両とします。
・ 床面高さを低くしてホームとの段差を縮小し、バリアフリー化を推進します。
・ 情報案内装置を各ドア上に設置して運行情報やニュース等を表示します。
実際に乗ってみると、ドア付近の黄色い縁取りと黒くて大きい吊革が目に付きます。この黒いのがぶらぶらしてる様は何とも落ち着きませんね。なぜ白くしなかったんでしょうか。座席に座ってみると、とってもふかふかで驚かされます。これはいいですね。ずっと座っていたくなります。気持ちいいです。温かいです。また、車内放送が完全に自動化されました。山手線と同じになってしまって、ちょっと寂しいですね。その代わり、車内の液晶モニタは大型化されていて、見やすくていいです。車内に響く走行音も心なしか少し静かになったような気がします。今日はこの程度しか確認できなかったので、また後日もっと空いているときにじっくり観察してみたいものです。

JR京浜東北線用新型車両E233系:http://www.02.246.ne.jp/~sugi2002/keihin233.htm

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